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                                岩溶地區高速公路生態修複技術研究取得階段性進展

                                發布時間:2019-03-22浏覽:8112次作者:張維鵬來源:交通設計集團

                                近日,廣西科技計劃項目"廣西新發展交通集團(岩溶區綠色公路修建)院士工作站能力建設"子課題--岩溶地區高速公路棄渣場生態環境修複技術研究項目大綱評審會議在南甯召開,並通過專家評審,標志著該課題取得階段性進展。

                                廣西新發展交通集團院士工作站于2017年3月獲廣西科技廳批複建設。同年6月,廣西科技基地和人才專項"廣西新發展交通集團(岩溶區綠色公路修建)院士工作站能力建設"課題獲廣西自治區科技廳立項批複並全面開展研究工作,岩溶地區生態修複課題爲其中一個子課題。

                                岩溶地區生態修複課題由廣西交通設計集團承擔,以石漠化地區公路棄渣場生態快速修複爲主要研究方向,主要是對工程沿線植被種類進行調查,篩選出適合棄渣場生態修複的鄉土植被種類;采集沿線典型棄渣場土樣,進行室內模擬降雨試驗,探明岩溶區棄渣場的土壤侵蝕機理;在棄渣場將篩選的優勢鄉土植物進行組合,並配以水土保持工程措施,篩選出適合岩溶區高速公路棄渣場生態修複的模式。該課題的研究成果將有助于提升我國西部岩溶區自然生態系統穩定性和生態服務功能,爲石漠化地區生産建設後期生態恢複提供了技術支撐和實踐指南。

                                據了解,岩溶地區生態修複課題自課題立項以來,交通設計集團開展了大量研究調查工作,完成了對依托工程都安至巴馬高速公路沿線植被種類調查和篩選工作,對公路沿線棄渣場進行了調查踏勘和初步遴選,同時進行了室內人工模擬降雨實驗。完成了4篇學術論文,並在有關核心期刊上發表2篇。

                                水利部水土保持監測中心姜德文教授、自治區水利廳、河池市生態環境局等單位領導、專家出席評審會。

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